Seat 131 Guardia civil

El seat 131 supermirafiori fue usado como coche patrulla de la Agrupaciòn de Tràfico de la Guardia Civil; en aquellos años el Seat 131 era uno de los coches mas cómodos y lujosos del mercado español, incluso superaba en potencia al fiat 131. La miniatura esta bien hecha aunque el modelado de los faros no es muy correcto.

Mercedes Benz MB-140 Guardia Civil

Esta camioneta de una colecciòn de altaya esta perfèctamente modelada y rotulada. Es la Mercedes Benz MB-140 de la Guardia civil.

Sava J4 Soberano

La camioneta Sava J4 estuvo en producciòn 24 años y se vendiò muy bien por su gran equilibrio entre tamaño del vehiculo y prestaciones para el reparto. La rotulaciòn Soberano de esta miniatura esta muy bien hecha; no se puede decir lo mismo de la capa base de pintura ,que es demasiado gruesa. No obstante , no puede faltar en una colecciòn de coches a escala.

Renault Siete abandonado

Este diorama ,que representa a un Renault Siete abandonado en un desguace de electrodomèsticos, esta hecho sobre la base expositora , y puede cerrarse con la carcasa de plàstico transparente. El coche esta ensuciado con pintura acrìlica diluida. El suelo es la carcasa de plàstico pintado con acrilico diluido para que transparente el color gris asfalto del plastico. Los electrodomesticos y otros objetos del diorama son piezas sobrantes de maquetas ,pintadas en blanco satinado y en varios tonos de òxido.

Peugeot Bipper

El Peugeot Bipper es un vehìculo comercial ligero de media tonelada de carga; segmento del mercado en el que Peugeot no tenìa presencia. La camioneta se fabrica en turquìa como proyecto conjunto de Tofas y Sevel (PSA y Fiat). El posicionamiento en el mercado la sitúa por debajo del Berlingo, Partner y Doblo, y se construye como el citroen Nemo y el Fiat Fiorino sobre la base del fiat Grande Punto.

Lancia Lybra

El Lybra fue una berlina fabricada por Lancia desde 1999 hasta 2006. El diseño del vehìculo no fue encargado a ningún gabinete externo ; fue obra del fabricante, y el resultado fue un coche extremadamente elegante y lujoso, que en oposiciòn a las lineas angulares de muchas otras berlinas, ofrecía una carroceria redondeada con claras reminiscencias retro. La clave del diseño estaba en el frontal, con faros redondos de claro estilo nostàlgico de los años 50. La miniatura esta muy bien hecha, solo tiene un problema que es muy comùn en los coches a escala 1:43. Las partìculas metalizadas de la pintura son demasiado grandes para la escala del coche.

Skoda 120 L

El Skoda 120 L era un coche checoslovaco que se vendió en toda europa a principios de los años 80. El coche tuvo bastante éxito; era barato aunque de estética algo anticuada, pero tenía carroceria grande de cuatro puertas. Técnicamente estaba desfasado: tenía motor y tracción trasera y algunos detalles raros como la apertura del maletero delantero como la tapa de un libro. Su posicionamiento en el mercado ponía a su comprador en un dilema; por un poco más de dinero se accedía a los pequeños utilitarios de Renault, Seat, Opel, etc, con una técnica más moderna. Elegir un Skoda 120 L suponía comprar un coche grande a buen precio, pero con la tecnología de hace 15 años.